從12月26日起，西昌市出租車可以電召打車了。市民只需通過手機掃描本市出租車上的二維碼，即可下載安裝打車軟件，便捷享受一對一的打車服務。

APP打車方便又快捷出租電召是指乘客通過電話聯系電召服務平臺進行出租車預約服務。打車APP是指通過定位用戶位置，將搜索范圍內所有的空車列表顯示出來，上面會有空車的車牌、司機電話、行駛速度、距離、當前位置，用戶點擊右側的電話圖標可以直接撥通的士司機電話確定用車服務。

市民下載打車軟件第一次使用時，需要用本人手機號碼進行注冊，其注冊賬號與手機、手機卡綁定，用戶在通過該軟件打車時，附近的出租車駕駛員可通過智能化中心平臺，清楚地看到打車用戶信息，主動與打車用戶聯系。

隨后，記者下載了該軟件，在勝利南路天季酒店門口輸入所去目的地信息后，親自體驗APP智能電召。

“請問是你剛才在電召出租車嗎？我就在天季酒店前面，馬上掉頭過來接你。”按下打車鍵僅2分鐘，“川W41193”出租車駛了過來，該車駕駛員說，他也是第一次進行電召服務，見出租車顯示屏上顯示乘客用車信息后，他第一時間按下了車上的“同意召車”鍵。“這項服務不錯，可以減少出租車空乘率。”

電召出租考驗誠信據了解，APP電召平臺的推出，不僅能進一步合理調配出租車資源，更是西昌智能交通建設在交通領域的新探索，但電召考驗駕乘雙方誠信。

電召通過系統邀約，最怕的就是被“放鴿子”，這是對出租車駕駛員、乘車者的雙方考驗。按相關規定，今后電召出租車正式營運后，出租車駕駛員應答電召后，沿途不能再搭載其他客人，不能隨意爽約。若駕駛員在接受了電召業務后爽約，公司能隨時監測到駕駛員的運行路線，一旦接到乘車者投訴，將對駕駛員做拒載處理，駕駛員將面臨停車整頓或扣除違約金的處罰。

而乘客在電召訂車后，如果有急事決定搭乘其它出租車出行，要提前告知駕駛員，不能讓出租車司機白跑一趟，浪費出租車資源。乘客多次“放鴿子”會對自己日后電召出租車帶來影響，如果該乘客連續“放鴿子”3次以上，就會被系統列為黑名單，第4次就無法通過電召叫車。

正式營運將收空駛費據西昌市出租汽車智能化管理控制中心工作人員介紹，APP智能電召系統目前正處于試運行階段，全市共800余輛出租車，現僅覆蓋了200余輛，對電召服務有一定影響。另雖然已經對出租車駕駛員進行了相關培訓，但在使用初期，有的駕駛員可能還不太熟悉系統，未能及時提供優質服務，還請市民多理解。

電召系統試營運期間，暫不增加額外收費，今后考慮到駕駛員的運營成本增加等因素，可能會參照其它城市適當收取一定空駛費用。至于如何收，最后將由政府指導、企業主體來測算。

另由控制中心建設的“西昌出租車網”也即將上線運行，該網站將為市民提供出租車尋物、服務質量投訴、出租車好人好事表揚等便民服務。總之，市民碰到和出租車有關的事，都可以在該網站發帖留言，相關部門會針對主要問題進行一一回應。