虎年最值得購買的豪華運(yùn)動SUV?不是BBA,而是它!
在汽車行業(yè),有這么一個品牌,一直都在務(wù)實(shí)做事、不善張揚(yáng),全部心思都用在了自己喜愛的產(chǎn)品和技術(shù)上,始終秉承著以性能彰顯豪華的理念,它就是日系運(yùn)動豪華品牌—Acura。如何能感受到Acura的低調(diào)務(wù)實(shí),怎樣理解Acura所倡導(dǎo)的“性能豪華”?讓我們從運(yùn)動豪華SUV CDX身上來尋找答案。
不凡動力帶來極致駕控
說到CDX,性能這一話題永遠(yuǎn)不被忘記,畢竟澎湃動力是消費(fèi)者選擇運(yùn)動豪華SUV的原因之一。
CDX的汽油版搭載的1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),擁有“傳承于F1賽車的冠軍發(fā)動機(jī)”的美譽(yù),該發(fā)動機(jī)所具備的渦輪增壓溫控技術(shù)、高流量進(jìn)氣技術(shù)、鍛造連桿技術(shù)等等,造就了NEW CDX 182 ps、240N·m同級最強(qiáng)動力。
同時,與發(fā)動機(jī)匹配的8速雙離合變速器,在換擋過程中動力流失趨近于零,真正實(shí)現(xiàn)無縫換擋,也成為這款變速箱過人的“黑科技”,并讓 CDX實(shí)現(xiàn)百公里加速時間8.6秒,百公里油耗也只有6.8L,各項(xiàng)數(shù)據(jù)在同級別高性能SUV中都極具競爭力。
CDX混動版——CDX SPORT HYBRID搭載綜合最大功率215ps的2.0 L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動機(jī),SPORT HYBRID i-MMD 雙電機(jī)混合動力系統(tǒng),承載諸多技術(shù)優(yōu)勢,有著“驅(qū)動未來動力”的美稱,這些優(yōu)勢讓CDX SPORT HYBRID 不走尋常路,在性能底色之上書寫豪華。
i-MMD系統(tǒng)最大的亮點(diǎn),是其天生具有的“SPORT”運(yùn)動基因,重新定義混動技術(shù)——不止是省油,更具備強(qiáng)勁的動力和豐富的駕駛樂趣,即擁有傳統(tǒng)混動技術(shù)無法比擬的動力加速性能。
對于廣汽Acura而言,豪華來自于令人振奮的性能、卓越的駕控給駕駛者最大的滿足感,這才是CDX的不凡魅力所在。
智能科技實(shí)現(xiàn)主動安全
當(dāng)下,隨著5G、AI的快速發(fā)展,各行各業(yè)智能化變革愈演愈烈,汽車產(chǎn)業(yè)也不例外。事實(shí)上,智能駕駛一直都是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢,廣汽Acura同樣希望憑借智能科技打破豪華邊界。
搭載Acura Watch™前瞻未來智能安全系統(tǒng)的CDX,能夠全面應(yīng)對消費(fèi)者日常用車場景,讓安全時刻伴隨消費(fèi)者左右,為用戶帶來更安全、便捷、智能的駕駛體驗(yàn)。同時,經(jīng)歷了市場口碑驗(yàn)證,Acura Watch™前瞻未來智能安全系統(tǒng),獲得了來自Acura保有車主與專業(yè)媒體的廣泛好評。
創(chuàng)新設(shè)計打造獨(dú)特性能美學(xué)
“以駕乘者為中心”,Acura推崇技術(shù)與情感的融合,著力設(shè)計與人性化的結(jié)合,最終成就了其獨(dú)特的家族化設(shè)計語言與獨(dú)一無二的品牌個性。
在外觀上,CDX優(yōu)雅的設(shè)計語言被精煉以支持動態(tài)性能,無論是極具雕塑感的外觀整車造型,亦或Jewel Eye ® 大燈,以及A-Spec運(yùn)動套件,Acura讓設(shè)計不僅能成就視覺上的美感,更可與技術(shù)相得益彰,恰到好處地彰顯產(chǎn)品性能與個性魅力。
同樣,在內(nèi)飾設(shè)計上,CDX的人體工程學(xué)座椅帶來卓越舒適性,錄音室級別的音響系統(tǒng)讓旅程更為愉悅。追求精益求精,在性能上全面滿足消費(fèi)者需求的同時,Acura更要求汽車設(shè)計與人性和諧平衡,彰顯人性關(guān)懷。
由此,無論是CDX強(qiáng)勁的動力體驗(yàn)還是出色的操控反饋,亦或是卓越的安全性能,都無處不彰顯著廣汽Acura“以性能論豪華”的全新品牌主張,也體現(xiàn)了其沒有隨波逐流,堅持為消費(fèi)者打造全方位高端移動生活的“不凡”初心,更讓CDX能夠成為虎年購車消費(fèi)者的新銳之選,滿足他們虎虎生威的美好期待。
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