12月5日，記者現場看見西昌市河東大道勝利大橋工地，車輛在土方回填筑成的臨時道路上來回運輸，工人們忙著固定已成型的鋼筋，整個工地建設正有序推行。

據了解，西昌市老勝利大橋建于上世紀60年代，橋梁結構為空腹式混凝土板拱橋，雙向兩車道，由于年久失修，橋面損傷嚴重，橋墩存在較大沖刷坑。2011年2月，經西南交通大學檢測鑒定，該橋已成為四類橋梁，存在重大安全隱患。

為配合河東大道建設，加快城市路網與過境交通更好的銜接，打通老城區交通瓶頸、緩解城區交通壓力，保障城市交通快速通暢，為配合河東大道的建設，西昌市提出了重建勝利大橋的實施計劃。

今年以來，該市全力實施交通大會戰，徹底打破西昌交通瓶頸制約。繞城環線是西昌交通重點項目，規劃方案考慮將北環線建設與省道307線和212線改造相結合，形成環線，暢通城市內循環。繞城環線建成后，能基本解決城區交通擁堵問題。勝利大橋的建設，將給兩岸人民帶來極大便利，將徹底改善片區的運輸條件，同時也很好的緩解西昌城市的交通壓力，促進當地社會經濟的快速發展。

新建勝利大橋是當地群眾的迫切期望，是一項功在當代、利在千秋的民心工程，是加快地區經濟發展，全面建設小康社會，為民辦實事順應民心的重要舉措，是符合全省公路網建設總體要求，符合西昌交通、城市建設的總體規劃，符合西昌經濟發展的一項重要工程，必將進一步改善西昌的投資環境，促進交通、旅游、城建等各行業的發展，必將帶動西昌經濟的巨大騰飛。

據悉，新建大橋總投資3980萬元，橋長145米，寬50米，雙向8車道，由四川省交通運輸廳交通勘察設計研究院設計。建成后將滿足城市A級荷載要求，整個工程預計將在2015年6月竣工。

勝利大橋自3月1日開工以來，已完成了河道樁基、兩岸樁基的澆筑和橋臺建設、部分蓋梁工程及臨時道路土方回填、預制柏件制作等工程，工程計劃明年2月底完成橋梁主體建設。目前，施工單位正搶抓施工的好時機，抓緊基礎工程施工，確保在工程明年6月30日按時竣工。